IT之家 2 月 8 日消息，海南省發(fā)展改革委 2 月 7 日發(fā)布《關(guān)于公開征求取消對電動汽車充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理意見的通知》，擬取消電動汽車充換電服務(wù)費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)，自 2 月 7 日起面向社會公開征求意見。

IT之家從文件獲悉，海南已具備取消政府指導(dǎo)價(jià)管理?xiàng)l件。當(dāng)前，海南省隨著充換電運(yùn)營商的數(shù)量不斷增加，形成了較為充分的市場競爭格局，市場已經(jīng)具備了較強(qiáng)的自主調(diào)節(jié)能力。截至 2024 年底，海南省新能源汽車保有量為 40.93 萬輛，占全省汽車保有量的 19.25%，其中 2024 年新增新能源汽車 12.17 萬輛，占新注冊登記汽車的 58.23%。

運(yùn)營商方面，截至 2024 年底，省內(nèi)累計(jì)接入海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)平臺的充換電運(yùn)營商共 236 家，市場主體較多，市場競爭充分，充電服務(wù)價(jià)格趨向合理，全省充電訂單月均服務(wù)費(fèi)為 0.29-0.32 元 / 千瓦時，遠(yuǎn)低于全國平均充電服務(wù)費(fèi) 0.6 元 / 千瓦時。同時，電池技術(shù)的發(fā)展使得充電效率提高，充換電設(shè)備的成本結(jié)構(gòu)逐漸清晰，企業(yè)能夠根據(jù)自身的成本和市場需求靈活定價(jià)。

目前海南省電動汽車充換電服務(wù)市場競爭較為激烈，取消電動汽車充換電服務(wù)費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)管理后，省內(nèi)眾多充電樁企業(yè)難以達(dá)成漲價(jià)聯(lián)盟，充分的市場競爭將是電動汽車充換電市場最經(jīng)濟(jì)最有效的約束機(jī)制。為保留現(xiàn)有市場份額，多數(shù)充電樁企業(yè)仍將按現(xiàn)有水平收取服務(wù)費(fèi)，電動汽車充換電服務(wù)費(fèi)不會出現(xiàn)大幅波動的情況。

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