IT之家 11 月 3 日消息，近日，五菱陸續(xù)公布了宏光 MINIEV 第三代馬卡龍的外觀設(shè)計和座艙內(nèi)飾，新車外觀全面煥新。

根據(jù)官方最新的性能預(yù)告，該車型在原有的 120km 和 170km 續(xù)航版本基礎(chǔ)上，新增了 215km 的長續(xù)航版本，號稱平均一度電續(xù)航達(dá)到 12.4km，百公里電耗 9kW?h。

新增的 215km 長續(xù)航版本支持直流快充，號稱 35 分鐘即可將電量從 30% 充至 80%。

此外，交流慢充的功率也有提升，215km 長續(xù)航版本交流樁充功率達(dá)到 3.3kW，從 20% 充電至 100% 需要 5 小時。

IT之家從官方預(yù)熱中還發(fā)現(xiàn)，該車配備了隨車充功能，隨車充電槍可匹配家用 220V / 10A 插座電源，采用快慢充雙插口設(shè)計，充電更靈活。

第三代馬卡龍全面改進(jìn)了空調(diào)壓縮機、電機、主減速器的設(shè)計，并對低速行人警示音進(jìn)行了音源優(yōu)化，號稱噪音下降 7%。

全新升級的舒適底盤采用前麥弗遜式獨懸、后三連桿式半獨懸配置，并對前下擺臂結(jié)構(gòu)和襯套結(jié)構(gòu)進(jìn)行全新的設(shè)計，匹配優(yōu)化了前懸布置。在底盤調(diào)校方面，整車不僅優(yōu)化了前后彈簧剛度，還對減震器進(jìn)行了匹配調(diào)試。

該車內(nèi)部新增 8 英寸懸浮觸控娛樂中控屏及多功能方向盤。為了方便后排乘客進(jìn)出，第三代馬卡龍配備了 Easy-Entry 副駕座椅禮讓功能。當(dāng)乘客進(jìn)入后排時，只需使用“后排一鍵進(jìn)出”手柄，就能將前排座椅翻折和前移，為乘客騰出空間。

安全方面，第三代馬卡龍整體采用環(huán)狀籠式車身，全車 8 處采用抗拉強度達(dá) 1500Mpa 的熱成型鋼，并配備前排主副駕雙氣囊。

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