IT之家 5 月 26 日消息，摩根士丹利本月發(fā)布研報指出，中國憑借在人形機器人領(lǐng)域的大規(guī)模投入與先發(fā)優(yōu)勢，正復(fù)制十年前電動車產(chǎn)業(yè)的崛起路徑。

IT之家注意到，研報給出的關(guān)鍵數(shù)據(jù)是：2025 年，全球共出貨約 1.3 萬至 1.6 萬臺人形機器人，其中約 90% 來自中國制造商。相比之下，美國、日本及其他國家仍主要停留在原型機階段。

研報指出，盡管全球格局正走向多極化，中國仍將持續(xù)擴大其在全球制造業(yè)和出口領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。預(yù)計中國的全球出口市場份額將從目前的 15% 提升至 2030 年的 16.5%，其中電動車（EV）、電池和機器人等先進產(chǎn)業(yè)將貢獻主要增量。具體而言，人形機器人和機器人有望成為支撐中國制造業(yè)和出口增長引擎的下一個重要產(chǎn)業(yè)。

中國人形機器人和工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)在發(fā)展階段上類似于電動車產(chǎn)業(yè)早期階段，其 2025 年的出口水平與 2019 年的電動車出口規(guī)模相當(dāng)。

對于人形機器人和機器人而言，未來幾年可能會出現(xiàn)類似的發(fā)展軌跡。中國在終端產(chǎn)品制造以及關(guān)鍵零部件制造能力方面均處于領(lǐng)先地位，體現(xiàn)出供應(yīng)鏈建設(shè)的深度。目前，中國連同相關(guān)細分品類，已經(jīng)在全球工業(yè)機器人相關(guān)領(lǐng)域中獲取了約 50% 的新增市場份額，并且這些細分領(lǐng)域有望實現(xiàn)快速且可持續(xù)的增長。

研報認為，人形機器人正處于指數(shù)級增長的臨界點。2024-2025 年似乎成為人形機器人從實驗室展示走向現(xiàn)實應(yīng)用的拐點，在中國開始實現(xiàn)規(guī)模化落地。中國的科技園區(qū)、工廠和高校已啟動試點項目，將人形機器人部署于 24 小時倉儲作業(yè)、巡檢任務(wù)，甚至快餐服務(wù)等場景。政府采購也已開始發(fā)力 ——2025 年，中國人形機器人的早期訂單中，超過 20 億元訂單來自國有企業(yè)，主要用于電廠 / 數(shù)據(jù)中心維護、公共場所服務(wù)以及文娛用途。

展望 2026 年，摩根士丹利的中國工業(yè)分析師衷晟預(yù)計，中國人形機器人的年銷量將同比翻倍，達到約 2.8 萬臺，高于任何其他經(jīng)濟體。在當(dāng)前階段，人形機器人的部署仍需要依賴仿真環(huán)境。她預(yù)計，到今年年底，中國各地將開展多項實地測試，展示人形機器人在物流、制造和零售等場景中的實際應(yīng)用案例。

分析師同時預(yù)計，到 2030 年，中國在運作中的新增機器人年化運行規(guī)模將達到 2,100 萬臺，遠高于目前的 600 萬臺，其中人形機器人的年化運行規(guī)模亦將從目前的 1.2 萬臺提升至 26 萬臺。

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