IT之家 5 月 22 日消息，據(jù)外媒 insideevs 報(bào)道，特斯拉正式取消歐洲市場監(jiān)督版 FSD 的一次性買斷方案，未來歐洲用戶如果想使用將只能按月訂閱。

從今天開始，歐洲消費(fèi)者需要每月支付 99 歐元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 782.7 元人民幣）或 99 英鎊，才能繼續(xù)使用包括轉(zhuǎn)向輔助在內(nèi)的 FSD 功能。與此同時(shí)，特斯拉也取消了此前價(jià)格更低、僅提供 Enhanced Autopilot 功能的單獨(dú)購買選項(xiàng)。

此前，歐洲用戶可以一次性支付 7500 歐元（現(xiàn)匯率約合 59296 元人民幣）或 6800 英鎊，永久購買“FSD 全自動駕駛”功能。而增強(qiáng)版 Enhanced Autopilot 此前也提供買斷模式，價(jià)格為 3800 歐元（現(xiàn)匯率約合 30043 元人民幣）。

Enhanced Autopilot 主要提供高速公路輔助導(dǎo)航、自動變道、自動超車，以及通過手機(jī)遠(yuǎn)程召喚車輛等功能，整個過程仍需要駕駛員監(jiān)督。

至于基礎(chǔ)版 Autopilot，則繼續(xù)免費(fèi)提供。該功能支持車輛在車道內(nèi)自動轉(zhuǎn)向、加減速，并識別周圍車輛與行人。不過，目前歐洲真正能夠完整使用 FSD（受監(jiān)督）的國家其實(shí)只有荷蘭和立陶宛。

在其他歐洲市場，用戶雖已經(jīng)可以訂閱服務(wù)，但由于監(jiān)管審批尚未完成，實(shí)際上無法使用宣傳中的全部功能。例如，特斯拉英國官網(wǎng)目前仍寫著：“FSD 全自動駕駛（受監(jiān)督）暫未上線，未來是否開放取決于開發(fā)進(jìn)度與監(jiān)管批準(zhǔn)。”

而在已經(jīng)開放 FSD 功能的荷蘭市場，特斯拉則宣稱，車輛“只需極少駕駛員干預(yù)，就幾乎能夠前往任何地點(diǎn)”。

特斯拉今年早些時(shí)候已經(jīng)在美國市場取消 FSD 買斷方案。當(dāng)時(shí)，特斯拉移除了原本 8000 美元的一次性購買選項(xiàng)，改為每月 99 美元訂閱。報(bào)道指出，按照每月 99 歐元計(jì)算，用戶需要連續(xù)訂閱超過 6 年，總支出才會超過此前 7500 歐元的買斷價(jià)格。而訂閱模式的優(yōu)勢在于，車主可以根據(jù)需要隨時(shí)開通或暫停服務(wù)，而不是一次性支付高額費(fèi)用。

不過，這一變化也讓此前高價(jià)購買 FSD 功能的老車主陷入尷尬。馬斯克此前已經(jīng)承認(rèn)，搭載上一代 HW3 硬件平臺的特斯拉車型，未來可能無法真正實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。馬斯克還表示，特斯拉未來甚至可能需要建設(shè)專門的“微型工廠”，為老車型升級最新自動駕駛硬件。

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