IT之家 4 月 23 日消息，據(jù)路透社報道，過去二十五年間，埃隆 · 馬斯克重振了太空旅行產(chǎn)業(yè)，將宇宙探索打造為蓬勃發(fā)展的商業(yè)賽道。而下一步，馬斯克旗下的 SpaceX 正瞄準(zhǔn)一個更為龐大、卻也更為尋常的新賽道：為企業(yè)打造人工智能。
路透社查閱的一份 S-1 上市申請文件顯示，SpaceX 預(yù)估，其整體潛在市場規(guī)模（業(yè)內(nèi)高度關(guān)注的核心指標(biāo)）最高可達(dá) 28.5 萬億美元。潛在市場規(guī)模（TAM）指一家企業(yè)若拿下特定市場全部客戶，所能實現(xiàn)的營收上限。
企業(yè)在上市前提交的 S-1 監(jiān)管申報文件，會披露自身財務(wù)狀況與核心經(jīng)營風(fēng)險。文件顯示，SpaceX 預(yù)計上述市場規(guī)模中，超九成、約 26.5 萬億美元的空間將來自人工智能領(lǐng)域；其中絕大部分，即 22.7 萬億美元，源自企業(yè)級人工智能業(yè)務(wù)。
該公司計劃于今年夏季推進(jìn)首次公開募股（IPO），目標(biāo)估值約 1.75 萬億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 11.97 萬億元人民幣），擬募資約 750 億美元（現(xiàn)匯率約合 5129.12 億元人民幣），有望創(chuàng)下全球史上規(guī)模最大的 IPO 紀(jì)錄。
文件中寫道：“我們認(rèn)為，我們已發(fā)掘出人類歷史上規(guī)模最大、具備落地可行性的潛在市場?！?/p>
這份關(guān)于 SpaceX 核心增長機(jī)遇的最新披露，與公司當(dāng)下的營收結(jié)構(gòu)形成了鮮明反差。
盡管企業(yè)潛在市場規(guī)模既非業(yè)績預(yù)測，也不等同于估值，但卻是投資者評估高增長企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ闹匾獏⒖家罁?jù)。
這類市場規(guī)模預(yù)估數(shù)值往往十分龐大，且極少受到質(zhì)疑。2019 年 Uber 上市時，僅其網(wǎng)約車業(yè)務(wù)就宣稱擁有 5.7 萬億美元的市場空間。
SpaceX 這份長達(dá) 300 多頁、詳述財務(wù)狀況的申報文件中，暗藏的驚人市場預(yù)期，也印證了馬斯克長久以來的愿景：在人工智能技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中占據(jù)核心主導(dǎo)地位。
當(dāng)前，企業(yè)級人工智能市場由人工智能行業(yè)龍頭 Anthropic 與 OpenAI 主導(dǎo)，兩大巨頭競爭白熱化，且均已釋放信號，計劃最早于今年啟動上市。
今年 2 月，SpaceX 收購了 xAI—— 這家人工智能研發(fā)企業(yè)由馬斯克于 2023 年初創(chuàng)立。文件顯示，目前 xAI 仍處于發(fā)展初期，且深陷巨額虧損。
2025 年，該人工智能業(yè)務(wù)部門營業(yè)虧損達(dá) 64 億美元，較上一年 16 億美元的虧損額大幅擴(kuò)大。
這一虧損規(guī)模，遠(yuǎn)超星鏈（Starlink）44 億美元的營業(yè)利潤。星鏈?zhǔn)?SpaceX 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，也是其核心營收支柱；去年公司總營收 187 億美元，其中星鏈貢獻(xiàn) 114 億美元。整體核算下來，SpaceX 全年凈虧損 49 億美元。
與此同時，SpaceX 的人工智能業(yè)務(wù)極度消耗資源。2025 年，公司資本開支飆升至 207 億美元，其中人工智能板塊投入 127 億美元，超過太空業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)通信業(yè)務(wù)的投入總和。
SpaceX 表示，將依托 xAI 現(xiàn)有技術(shù)工具開展業(yè)務(wù)，例如 Grok 企業(yè)版，以及正與特斯拉聯(lián)合研發(fā)的智能體或自主平臺 Macrohard。
申報文件中，公司向潛在投資者提示，未來將持續(xù)大手筆投入人工智能及其他前沿技術(shù)研發(fā)，包括自研人工智能核心算力硬件 —— 圖形處理器（GPU）。
此外，SpaceX 計劃組建專屬銷售團(tuán)隊，并派遣前線駐場工程師深入合作企業(yè)，協(xié)助客戶員工落地人工智能應(yīng)用。
SpaceX 在文件中表示：“我們的企業(yè)級業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，聚焦以人工智能解決方案滿足全球核心產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化需求，這一定位將助力我們搶抓高速增長的行業(yè)機(jī)遇，構(gòu)筑核心競爭優(yōu)勢?！?/p>
但一位熟知該公司財務(wù)狀況的業(yè)內(nèi)人士對此并不看好。該人士表示：“如果理性客觀地審視現(xiàn)狀，只評估實實在在落地盈利的業(yè)務(wù)，最終得出的估值，必然會和市場預(yù)期的估值水平相去甚遠(yuǎn)?！?/p>
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