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想買買不到:調(diào)查顯示四成美國(guó)消費(fèi)者支持中國(guó)汽車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)

2026/3/23 23:16:25 來源:IT之家 作者:遠(yuǎn)洋 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

IT之家 3 月 23 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,蘇倫 · 穆薩維(Sooren Moosavy)想在美國(guó)買一輛價(jià)格親民的電動(dòng)汽車,初衷是出于環(huán)保考量,也偏愛電動(dòng)汽車更平順的駕乘體驗(yàn)。但這位 28 歲的巴爾的摩(美國(guó)馬里蘭州最大城市)居民,最終鎖定的三款心儀車型,卻在美國(guó)根本買不到,因?yàn)樗鼈兌紒碜灾袊?guó)車企。

“我特別希望能有機(jī)會(huì)買到一輛,哪怕只是試駕一下也好,”穆薩維說。他已將購(gòu)車清單縮小至比亞迪、吉利和極氪的三款車型,被它們的緊湊設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾所吸引,而最關(guān)鍵的是價(jià)格。

穆薩維并非個(gè)例。隨著美國(guó)新車均價(jià)逼近 5 萬美元(IT之家注:現(xiàn)匯率約合 34.5 萬元人民幣),越來越多購(gòu)車者開始愿意考慮更便宜的中國(guó)汽車,即便這遭到美國(guó)汽車行業(yè)及兩大主要政黨的抵制。中國(guó)汽車已馳騁在歐洲、拉美乃至加拿大的公路上,但美國(guó)政府出于數(shù)據(jù)安全擔(dān)憂與保護(hù)本土就業(yè)的考量,通過超 100% 的高額關(guān)稅,實(shí)際上已將中國(guó)汽車拒之門外。

在歐洲等地,不少中國(guó)電動(dòng)汽車售價(jià)低于 3 萬美元(現(xiàn)匯率約合 20.7 萬元人民幣)。部分車型還配備了高級(jí)駕駛輔助軟件、內(nèi)置迷你冰箱,甚至支持與同行乘客一起唱卡拉 OK 等豐富配置。

“它們以更低價(jià)格提供的技術(shù)配置,著實(shí)令人驚嘆,”汽車購(gòu)物網(wǎng)站 Edmunds 的資深特稿編輯克林特 · 西蒙尼(Clint Simone)說。今年早些時(shí)候,他在國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上試駕了多款中國(guó)汽車。

中國(guó)汽車出口激增

近年來,中國(guó)已超越日本,成為全球第一大汽車出口國(guó)。加拿大成為最新一個(gè)向中國(guó)汽車敞開大門的國(guó)家,同意將每年首批 4.9 萬輛中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅降至 6.1%。中國(guó)汽車已大規(guī)模出口至墨西哥,中國(guó)車企也正著眼在當(dāng)?shù)亟◤S。

今年 1 月,美國(guó)總統(tǒng)唐納德 · 特朗普在底特律的一場(chǎng)活動(dòng)中重申,只要中國(guó)車企雇傭美國(guó)工人,他對(duì)其在美國(guó)設(shè)廠持開放態(tài)度。

但本月早些時(shí)候,美國(guó)主要汽車行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)名致信政府,以競(jìng)爭(zhēng)擔(dān)憂為由,敦促政府將中國(guó)車企拒之門外。俄亥俄州共和黨參議員伯尼 · 莫雷諾(Bernie Moreno)今年 1 月在福特汽車工廠的一場(chǎng)活動(dòng)中直言:“只要我還有一口氣,美利堅(jiān)合眾國(guó)就絕不會(huì)售賣中國(guó)汽車?!?/p>

中國(guó)駐美大使館駁斥了美國(guó)車企的批評(píng),稱中國(guó)制造的汽車因品質(zhì)與技術(shù)創(chuàng)新而廣受歡迎。

好奇的美國(guó)消費(fèi)者

不過,哈里斯民意調(diào)查與考克斯公司的調(diào)查結(jié)果顯示,美國(guó)消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口中國(guó)汽車也存在一些顧慮,包括數(shù)據(jù)安全與保護(hù)本土企業(yè)等問題。

俄亥俄州汽車經(jīng)銷商雷特 · 里卡特(Rhett Ricart)代理福特、雪佛蘭、現(xiàn)代等多個(gè)品牌,他表示,若中國(guó)車型進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),消費(fèi)者肯定會(huì)爭(zhēng)相搶購(gòu)。

但考克斯汽車近期的一項(xiàng)調(diào)查顯示,他和其他經(jīng)銷商目前并不希望這一情況發(fā)生。調(diào)查發(fā)現(xiàn),僅 15% 的經(jīng)銷商支持中國(guó)汽車品牌進(jìn)入美國(guó),僅 26% 的經(jīng)銷商相信中國(guó)車企會(huì)遵守美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)。

但這些阻礙并未平息市場(chǎng)熱度??伎怂构緦?duì) 802 名計(jì)劃未來兩年購(gòu)車的美國(guó)消費(fèi)者展開調(diào)查,結(jié)果顯示:近半數(shù)(49%)受訪者認(rèn)為中國(guó)汽車性價(jià)比“非常好”或“極佳”,40% 的受訪者支持中國(guó)汽車品牌進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

汽車愛好者里奇 · 貝努瓦(Rich Benoit)在 YouTube 上發(fā)布的中國(guó)車型測(cè)評(píng)視頻收獲數(shù)百萬播放量,他表示,中國(guó)汽車最吸引人的就是價(jià)格。“這正是很多人想要的:高效、安靜、低成本,”他說,“大家只是想通勤代步,并非所有人都是汽車發(fā)燒友。”

他正考慮在墨西哥買一輛比亞迪,然后開車跨境進(jìn)入美國(guó)?!斑@是唯一能買到的辦法,”貝努瓦說,“中國(guó)汽車在墨西哥已經(jīng)銷售多年…… 我想在美國(guó)擁有一輛中國(guó)電動(dòng)汽車?!?/p>

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