IT之家 3 月 12 日消息，今天午間，據(jù)“21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道”消息，在北京亦莊小米汽車工廠內(nèi)，新一代小米 SU7 的成品車已經(jīng)開始發(fā)往各地門店，1 小時內(nèi)物流車運出的新車約為 80 輛。根據(jù)該媒體測算，新一代 SU7 的日均發(fā)運量預(yù)計可達(dá) 800 輛，意味著該車 3 月備產(chǎn)或達(dá) 1.6 萬輛。報道指出，工廠發(fā)運情況顯示出小米為該車型儲備了充足產(chǎn)能。
不久前的 3 月 6 日，小米汽車宣布新一代 SU7 全國 143 城 492 店已陸續(xù)迎來實車，覆蓋北京、上海、天津、重慶等城市。
新一代小米 SU7 已于 1 月初開啟小訂，預(yù)售價 22.99 萬-30.99 萬元，預(yù)計 2026 年 4 月上市。據(jù)IT之家了解，相比現(xiàn)款車型，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)、700TOPS 輔助駕駛算力、4D 毫米波雷達(dá)、Xiaomi HAD 端到端輔助駕駛，在智能輔助駕駛方面迎來明顯升級。
其中，標(biāo)準(zhǔn)版、Pro 版車型基于 752V 碳化硅高壓平臺打造，Pro 版的 CLTC 工況續(xù)航更是達(dá)到 902km；Max 版則是基于 897V 碳化硅高壓平臺打造，在常溫環(huán)境下，借助自營充電樁實測可得：充電 15 分鐘，最快補(bǔ)充 670km CLTC 續(xù)航。
新車全系標(biāo)配 V6s Plus 超級電機(jī)、前四活塞固定卡鉗、后寬胎（前 245mm、后 265mm）；Pro 及 Max 版則搭載閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)、CDC 阻尼可變減振器。
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