IT之家 1 月 6 日消息，自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行今日宣布，作為英偉達(dá) NVIDIA 全球 L4 級(jí) Robotaxi 生態(tài)合作伙伴，公司旗下 Robotaxi GXR 成為全球首款搭載 NVIDIA DRIVE Thor X 芯片的 Robotaxi，已在中國(guó)、阿聯(lián)酋實(shí)現(xiàn)純無(wú)人商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)IT之家了解，在 CES2026（國(guó)際消費(fèi)電子展）的主題演講中，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）闡述了對(duì)自動(dòng)駕駛未來(lái)發(fā)展的判斷，指出“未來(lái)十年世界上大部分汽車將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛”，并重點(diǎn)展示了基于英偉達(dá)技術(shù)構(gòu)建的全球 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛與 Robotaxi 生態(tài)系統(tǒng)。
據(jù)文遠(yuǎn)知行介紹，作為支撐 Robotaxi 規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，文遠(yuǎn)知行攜手聯(lián)想車計(jì)算研發(fā) HPC 3.0 高性能計(jì)算平臺(tái)采用雙核 NVIDIA DRIVE AGX Thor 配置，可提供 2000TOPS AI 算力，全面覆蓋 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛在復(fù)雜城市環(huán)境下的計(jì)算與安全需求。同時(shí)，100% 車規(guī)級(jí)的 HPC 3.0 也帶來(lái)了自動(dòng)駕駛的成本革新，通過(guò)提高系統(tǒng)集成度將量產(chǎn)價(jià)格降為前代的 1/4，推動(dòng)自動(dòng)駕駛套件成本下降 50%，平臺(tái)的全生命周期總成本（TCO）相比前代降低 84%。
HPC 3.0 平臺(tái)已上車文遠(yuǎn)知行全新一代 Robotaxi GXR，推動(dòng)其成為全球首款搭載 NVIDIA DRIVE Thor X 芯片的 Robotaxi。GXR 專為城市出行場(chǎng)景量身定制，具備 L4 級(jí)公開(kāi)道路純無(wú)人運(yùn)營(yíng)能力。目前，GXR 已落地北京、廣州、新加坡、阿布扎比、迪拜、利雅得等多個(gè)海內(nèi)外城市，是全球首款在中國(guó)、阿聯(lián)酋兩地開(kāi)啟大規(guī)模純無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的 Robotaxi 車型。
文遠(yuǎn)知行稱，在廣州，每輛 Robotaxi GXR 在每日 24 小時(shí)運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi)最高完成 25 單行程；在北京，每輛 Robotaxi GXR 在每日 7:00-22:00 的完整班次中最高完成 23 單行程；在阿聯(lián)酋首都阿布扎比，自 2024 年 12 月啟動(dòng) Robotaxi 商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，文遠(yuǎn)知行 Robotaxi 車隊(duì)規(guī)模已實(shí)現(xiàn)四倍增長(zhǎng)，2025 年 11 月啟動(dòng)純無(wú)人商業(yè)運(yùn)營(yíng)后將實(shí)現(xiàn)單車盈虧平衡。除此以外，GXR 已在迪拜、沙特利雅得開(kāi)放公眾運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并計(jì)劃于 2026 年在新加坡公開(kāi)運(yùn)營(yíng)。
文遠(yuǎn)知行預(yù)計(jì)，到 2030 年將在全球范圍內(nèi)部署數(shù)十萬(wàn)臺(tái) Robotaxi。
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