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小米汽車:輔助駕駛現(xiàn)階段不是自動駕駛,請大家正確理解和使用相關(guān)功能

2025/7/30 7:06:03 來源:IT之家 作者:問舟 責編:問舟
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IT之家 7 月 30 日消息,小米汽車官方昨晚發(fā)布了最新的《小米汽車答網(wǎng)友問(第 186 集)》。

小米汽車宣布 1000 萬 Clips 版本小米端到端輔助駕駛面向小米 SU7 系列已開始推送,支持小米 SU7 Pro、Max、Ultra 車型。

據(jù)官方介紹,新升級的小米端到端輔助駕駛在高速場景有了明顯優(yōu)化,升級后的高速領(lǐng)航輔助功能運行更穩(wěn)定,體感更舒適。

同時,小米汽車也再次呼吁,“輔助駕駛現(xiàn)階段不是自動駕駛,請大家正確理解和使用相關(guān)輔助駕駛功能,確保時刻注意路況信息,并隨時準備控制車輛。

據(jù)IT之家所知,相比于之前的 300 萬 Clips 版本,1000 萬 Clips 版本的小米端到端輔助駕駛功能對復(fù)雜路況的應(yīng)對更從容、決策更貼近于真實“老司機”的駕駛習慣。具體體現(xiàn)在:

  • 加減速更柔和:擁堵場景下,跟車穩(wěn)定性與起步響應(yīng)速度提升,可提前識別復(fù)雜加塞行為并及時制動減速,減少頓挫感,駕乘體感更舒適;

  • 繞行更靈活:面對車輛、行人等典型障礙物時,繞行路徑規(guī)劃更高效靈活,操作流暢度提升;

  • 變道邏輯升級:綜合判斷路況后,變道決策更精準果斷,整體變道成功率提高;

  • 路口通過更順暢:能更好地理解中國路口的「游戲規(guī)則」,軌跡規(guī)劃更合理,提升路口通行效率與安全性;

  • 窄路通行提升:對道路空間的判斷更精準,同時增強窄路會車時的繞行能力;

  • 防御性駕駛增強:對斑馬線行人的禮讓響應(yīng)更及時,強化安全冗余;

  • 高速場景優(yōu)化:新升級的小米端到端輔助駕駛也在高速場景有了明顯優(yōu)化,升級后的高速領(lǐng)航輔助功能運行更穩(wěn)定,體感更舒適。

小米汽車表示,在完成本次 1000 萬 Clips 版本小米端到端輔助駕駛功能的 OTA 推送之后,我們計劃在下個版本為小米 SU7 系列和小米 SU7 Ultra 更新小米 YU7 座艙同款的多項新功能,例如車內(nèi)超級小愛、小米互聯(lián)互通、蘋果生態(tài)體驗、以及行車桌面升級等。

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