IT之家 7 月 17 日消息，汽車媒體 autoevolution 昨日（7 月 16 日）發(fā)布博文，報道稱寶馬和奔馳已確認參加 9 月在德國慕尼黑召開的 IAA 車展活動，將推出重要的純電動車型。

其中寶馬方面，會推出基于 Neue Klasse 設計的 2026 款寶馬 iX3，而奔馳方面，會推出 2026 款 Mercedes-Benz GLC with EQ Technology。

寶馬將會在本次車展活動中，展示基于 Neue Klasse 平臺的 2026 款 iX3。IT之家曾于今年 6 月報道，寶馬已開始測試首款新世代車型 BMW iX3 試裝車。

外觀方面，新車的設計靈感源自 Vision Neue Klasse X，采用隱藏式車門把手，有助于降低風阻，提高續(xù)航表現(xiàn)，官方稱 CLTC 續(xù)航可達 900 公里。

電池方面，iX3 基于 800 伏平臺打造，這一平臺是實現(xiàn)更高充電速度的關鍵所在。同時，該車型還配備了新一代的電機和電池技術。

寶馬官方表示，憑借 400 千瓦的充電速度，iX3 僅需 10 分鐘即可增加 350 公里（WLTP 工況）的續(xù)航里程，這一數(shù)據(jù)是當前基于 CLAR 平臺的寶馬電動汽車的兩倍以上。

而奔馳也將會在本次車展中，展示 2026 款奔馳 GLC EQ 技術版，根據(jù)目前曝光的細節(jié)，新車將搭載奔馳自研的 MB.OS 車載操作系統(tǒng)，用戶可選裝最新一代 MBUX Hyperscreen 懸浮式中控。

車輛在所有座椅放倒的情況下，后備箱最大可提供 61.4 立方英尺（約 1738 升）的載物空間，相比燃油版的 56.3 立方英尺（約 1594 升）提升明顯。

相較于當前的燃油版 GLC，該車軸距加長了約 3.1 英寸（IT之家注：約 7.87 厘米），使前后排乘客的腿部與頭部空間顯著提升，整體乘坐體驗更加舒適。

車輛搭載全新 800 伏高壓電氣架構與最新一代電池技術，可在 10 分鐘內(nèi)獲得約 260 公里的 WLTP 續(xù)航。同時車輛還支持超過 320 千瓦的直流快充。

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