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小米 YU7 預(yù)發(fā)布:全系 800V / 中大型純電 SUV 續(xù)航第一,7 月上市,“不可能”19.9 萬元

2025/5/22 21:06:13 來源:IT之家 作者:清源 責(zé)編:清源
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IT之家 5 月 22 日消息,小米首款 SUV 車型 ——YU7 今晚正式預(yù)發(fā)布,7 月正式上市。發(fā)布會現(xiàn)場,雷軍表示該車價格不可能是 19.9 萬元

IT之家提醒:此次發(fā)布會并未公布價格,也未開啟小定。

小米 YU7 長寬高分別為 4999/1996/1608(1600)mm,軸距達(dá)到 3000mm,屬于中大型 SUV。該車主打“寶石綠”配色,靈感來自哥倫比亞的綠寶石,顏色飽和鮮艷,有不可比擬的翠綠色澤,晶瑩剔透的色彩在光線下生輝。整體應(yīng)用了雙層色漆,三套色罐,以還原綠寶石高級質(zhì)感。

該車還可選“鈦金屬”配色(在油漆中添加鋁粉)、“熔巖橙”配色,加上另外 6 款待發(fā)布的配色總共 9 種車漆。

  • 寶石綠:靈感來源于哥倫比亞綠寶石,濃郁純粹;

  • 鈦金屬色:低調(diào)沉著,高級優(yōu)雅,又難掩力量;

  • 熔巖橙:躍動著活力與激情,充滿能量,矚目吸睛;

新車配備電動內(nèi)折門把手,雖然采用隱藏式設(shè)計(jì),但并非常見的伸縮造型。支持靠近自動內(nèi)翻,還有氛圍燈照明,關(guān)門也可以自動閉合。

搭配支持 UWB 的手機(jī),小米 YU7 汽車可實(shí)現(xiàn)無感開鎖車門,無需操控車鑰匙,還支持站立三秒前備箱自動開啟。

內(nèi)飾方面,該車前排具備 100mm 頭部空間,比保時捷卡宴和特斯拉 Model Y 更大,主駕配備 12 層結(jié)構(gòu)零重力座椅,兼顧包裹性和支撐性;全車搭載 Nappa 真皮座椅,主副駕均為零重力座椅(支持  123° 調(diào)節(jié)、一鍵躺倒、10 點(diǎn)式按摩)。

新車后排具有 77mm 頭部空間和 73mm 膝部空間,后排帶有 135 ° 電動座椅,支持電動無極調(diào)節(jié)(坐姿 100 度-躺姿 135 度隨意切換)。

新車的另一主打配置是“天際屏”,其支持全景顯示,可帶來更智能、更符合直覺的交互。

“天際屏”采用了 3 塊 Mini LED 屏幕,支持 1.1m 超寬全景顯示、108PPD 超視網(wǎng)膜級高清顯示,借助曲面投影技術(shù)可反射到前風(fēng)擋下的黑區(qū)。具體功能上,主駕顯示關(guān)鍵信息,副駕區(qū)域則可顯示音樂卡片等娛樂信息。在開啟輔助駕駛后,儀表還會自動啟動 SR 功能;左右轉(zhuǎn)向還支持顯示盲區(qū)影像。

新車還配備了一塊 6.68 寸的后排移動控制屏,支持車控、導(dǎo)航、音樂等功能體驗(yàn)。

小米 YU7 分為三種不同配置,搭載小米 V6s Plus 超級電機(jī),采用分段磁鋼和電壓過調(diào)制技術(shù),升級功率模塊,優(yōu)化拓?fù)鋵?yōu)算法,最高轉(zhuǎn)速提升至 22000rpm

  • YU7:單電機(jī)后驅(qū),零百加速 5.88 秒,峰值功率 235kW,峰值扭矩 528N?m,最高車速 240km/h。

  • YU7 Pro:雙電機(jī)四驅(qū),零百 4.27 秒,峰值功率 365kW,峰值扭矩 690N?m,最高車速 240km/h。

  • YU7 Max:雙電機(jī)四驅(qū),零百 3.23 秒,峰值功率 508kW,峰值扭矩 866N?m,最高車速 253km/h。

續(xù)航信息如下:

  • 基礎(chǔ)后驅(qū)版搭載了 96.3kWh 磷酸鐵鋰電池,CLTC 工況續(xù)航可達(dá) 835km;

  • Pro 版同樣搭載 96.3kWh 磷酸鐵鋰電池,不過由于是四驅(qū)動力,CLTC 工況續(xù)航減少到了 770km

  • Max 版高性能四驅(qū)搭載 101.7kWh 三元鋰電池,CLTC 工況續(xù)航 760km。

小米 YU7 全系搭載 800V 碳化硅高壓平臺,最大充電倍率可達(dá) 5.2C,15 分鐘最快補(bǔ)能 620km。雷軍宣布,YU7 續(xù)航可達(dá) 835km,成為中大型純電 SUV 續(xù)航第一。

雷軍還將該車與特斯拉 Model Y 進(jìn)行了對比。YU7 標(biāo)準(zhǔn)版即搭載激光雷達(dá)、英偉達(dá) Thor 芯片,具備 700TOPS 算力,內(nèi)置小米端到端輔助駕駛。

該車搭載小米摩德納平臺技術(shù)架構(gòu),正面有效吸能空間 659mm,配備 20 合 1 一體化壓鑄鋁三角梁、三段式大壓鑄后地板,電池底部配備防彈涂層。

官方特別強(qiáng)調(diào),該車內(nèi)嵌 2200Mpa 小米超強(qiáng)鋼熱氣脹管(內(nèi)嵌式防滾架),A 柱承載能力提升 25%、B 柱承載能力提升 70.5%。官方透露該車配備的 2200MPa 小米超強(qiáng)鋼系聯(lián)合王國棟院士團(tuán)隊(duì)、育才堂、東北大學(xué),結(jié)合小米 AI 模型從 2443 萬種配方篩選而成。

其他方面,該車通過 50 項(xiàng) + 被動安全性能開發(fā)測試,配備鎧甲籠式鋼鋁混合車身。

小米 15 周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會專題

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