IT之家 11 月 11 日消息，法拉第未來今日宣布，公司長期員工馬驍（Max Ma）被任命為全資子公司 Faraday X aiEV Inc. 的全球 CEO，直接向 FF 全球 CEO Matthias Aydt 和創(chuàng)始人、首席用戶生態(tài)官賈躍亭匯報(bào)。

法拉第未來官方稱，繼 9 月 19 日 FX 品牌發(fā)布會(huì)之后，F(xiàn)X 項(xiàng)目取得了新的重大進(jìn)展。公司已簽署了兩項(xiàng)戰(zhàn)略框架協(xié)議和兩項(xiàng)諒解備忘錄，目標(biāo)是在美國和中東地區(qū)推廣增程式 AIEV，并進(jìn)一步整合全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈，同時(shí)在這些市場推動(dòng)純電式 AIEV（B-AIEV）和增程式 AIEV（RE-AIEV）產(chǎn)品的發(fā)展。

IT之家從官方介紹獲悉，該品牌首批 FX 車型包括 FX 5（預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為 20,000 至 30,000 美元）和 FX 6（預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為 30,000 至 50,000 美元），預(yù)計(jì)將提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)，既有增程式 AIEV，也有純電 AIEV。首輛車預(yù)計(jì)將在 2025 年底前下線，具體時(shí)間取決于必要的資金支持。

法拉第未來還透露，公司第二品牌 FX 也已經(jīng)全面啟動(dòng)核心崗位招聘。招聘的崗位包括生產(chǎn)規(guī)劃總監(jiān)、質(zhì)量規(guī)劃總監(jiān)、車輛工程負(fù)責(zé)人以及車輛研發(fā)負(fù)責(zé)人。

根據(jù)法拉第未來本月初公布的 2024 年第三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績：該公司運(yùn)營虧損從去年同期的 6,640 萬美元減少到了 2520 萬美元（IT之家備注：當(dāng)前約 1.81 億元人民幣）。截至 2024 年 9 月 30 日，公司資產(chǎn) 4.49 億美元，負(fù)債 2.923 億美元，賬面價(jià)值 1.567 億美元（當(dāng)前約 11.27 億元人民幣）。

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