IT之家 8 月 3 日消息，馬斯克昨日在“X”平臺(tái)上發(fā)布貼文，其中提到特斯拉目前正在開發(fā)“FSD 人工智能（AI）拼圖上的最后一塊拼圖”——“車輛控制”，有望今年年底實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
IT之家發(fā)現(xiàn)，馬斯克所宣稱的“完全自動(dòng)駕駛”即 L4、L5 級(jí)自動(dòng)駕駛，憑汽車內(nèi)置的算法，無需駕駛員控制車輛，車輛自己便能夠完成一系列駕駛?cè)蝿?wù)。
馬斯克表示，“車輛控制”是特斯拉 FSD AI 拼圖上的最后一塊拼圖，這將使原始 FSD 中 30 萬行以上的 C++ 控制代碼，減少約 2 個(gè)數(shù)量級(jí)。
外媒 Electrek 認(rèn)為，馬斯克這句話表明，特斯拉公司計(jì)劃更多地依賴 AI 來控制車輛，而不是依靠硬編碼指令（讓車輛傳感器在檢測(cè)到特定場(chǎng)景時(shí)做出特定動(dòng)作），來加速特斯拉 FSD 的落地過程。
外媒同時(shí)表示，當(dāng)下特斯拉 FSD Beta 依然存在一系列可見問題，對(duì)于使用 FSD Beta（測(cè)試版）的特斯拉車主來說，很難想象特斯拉能在短短幾個(gè)月內(nèi)從目前的狀態(tài)躍升到 L4 級(jí)或 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛。
此外，特斯拉的完全自動(dòng)駕駛也有待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，因此特斯拉公司是否能在今年年底推出 FSD Beta，依然有所疑問。
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